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騎士「詹皇」LeBron James在他的職業生涯中,最被人詬病的是他關鍵球的處理,許多人都認為身為天下第一人的他,關鍵時刻應該扛起球隊勝負,而不是選擇將球傳給其他隊友處理,James今天受訪時仍表示自己第3戰關鍵時刻傳給Kyle Korver(考佛)是正確的決定,假如再來一次,他也會做同樣的決定。

終場前52秒,Korver在左邊底角有個空檔,身為球隊老大的James選擇信任隊友,將球傳給Korver,但Korver並沒有完成這個空檔投射,反倒讓Kevin Durant投進致勝三分,James對於自己的決定做出解釋,他認為自己再重來一遍,還是會將球傳給Korver。

「假如我能夠再重來一遍,我仍會做這樣的掩護進攻,Korver是史上最好的射手之一,他在底角有一個空檔,我仍會相信他,將球傳給他。」James表示。

Korver本賽季在左邊底角擁有高達59%的三分球命中率,是全NBA在有超過40次出手的射手中,命中率最高的球員,而在季後賽,Korver在左邊底角繳出14投7中的成績,同樣是相當驚人,只不過他在最關鍵一擊失手了。

Korver對於自己的那球還是相當懊悔,他表示自己不斷重複想著那顆球。

全場攻下39分的James,也因為在面對有犯規麻煩的Draymond Green時沒有選擇積極進攻而遭到批評,James對此有所回應,他表示:「我攻擊他大概有101次了,我很抱歉我沒有攻擊第102次。」

勇士打完前3戰取得3:0的「聽牌」優勢,歷史上當球隊取得3:0時,第4戰的戰績是完美的12勝0敗,這也表示明天(10日)將在騎士主場舉行的第4戰,騎士得祈禱有奇蹟出現,否則將凶多吉少。募集

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中國大陸國產民用客機C919在5日下午舉行首次試飛,儘管C919仍未獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發適航證,但是單靠中國大陸市場就能支撐生產線,日後更能作為軍事用途。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里,每架牌價約5000萬美元,僅有暢銷的波音737與空中巴士A320系列的一半價錢。儘管C919採用許多大陸航太業者與國外航太廠商合作的技術、也採用美國奇異公司生產的發動機,但是美國基於政治與商業仍遲遲不發給C919適航證,意味著C919無法在國際市場銷售。

C919目前570架訂單幾乎都是大陸國籍航空購買,唯一的一家國外客戶是發動機製造商奇異的姊妹企業。不過,中國大陸民航業者倒不擔心,因為只要大陸官方一聲令下,國營航空公司一定會購買國產客機。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,C919製造商中國商飛公司則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

中國大陸軍事網5日發表文章分析,根據國外經驗,客機在軍事領域將被廣泛運用。例如,波音737客機為開發基礎的軍用機包括737預警機、P-8A反潛機。目前中國大陸預警機以俄羅斯IL-76與運-8為主要載運平台,前者是進口貨,後者太小、太老舊,兩者都無法大量生產作為預警機,因此C919日後可改裝作為運輸機、加油機、反潛機與中型預警機平台。

位於中國商飛上海飛機製造有限公司的中國大陸自製大型客機C919型102架機還在總裝中,與5日首飛的101架機同型。圖為從機身側看飛機。(資料照片)中央社記者張淑伶上海攝 106年5月5日

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